在刚刚落幕的“奇瑞混动之夜”上，奇瑞用一场面向未来的技术盛宴，再次刷新了人们对中国混动技术的认知。作为当晚最重磅的压轴主角，2025款风云T10正式焕新上市，并推出全新尊耀版。从极限实测到配置拉满，再到豪华驾乘体验的再进阶，风云T10不仅代表着奇瑞电动化战略的新高度，更是在中国家庭用车需求的维度上，给出了更优解。

双“2”双“4”：性能与节能双全的混动王者

一句话说清楚风云T10的实力：“双2双4”，稳了。

“210km纯电续航+200km/h极速不掉速”，让它不论是城市代步还是高速长途都游刃有余；“四驱系统+4秒级破百加速”，则让这台SUV拥有媲美性能车的起步爆发力。风云T10搭载了荣获“世界十佳混动系统”的鲲鹏超能电混CDM 5.0 3DHT，集成功率455kW、峰值扭矩920N·m，前后动力精确分配，轮端扭矩高达4000N·m，不仅起步快，还稳得住。哪怕亏电状态下，风云T10的实测油耗仍然只有4L+，真正做到“该快时快、能省时省”，让“性能”和“节能”不再二选一。

吉尼斯加持，2169km续航不是说说而已

风云T10并不只会纸上谈兵，而是用真实续航表现走上了吉尼斯纪录的舞台。

2024年，风云T10从香格里拉出发，穿越高原、山地等多地形，在沿途最高海拔3459米、最大温差超20°C的条件下，最终在无中途补能的情况下跑出2169.641km的综合续航成绩，刷新了“驾驶插电混动SUV满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录。这不只是一次技术秀，更是对混动系统稳定性、热管理、电池效率以及实用性能的全维度验证。它证明了，风云T10不仅跑得远，还跑得踏实。

除此之外，风云T10还拥有“闪电补能”技术，仅需18分钟，风云T10的电量就可以从30%充到80%。从充电速度、续航能力、油耗水平三管齐下为消费者的成本控制保驾护航。

旗舰的空间，头等舱的舒适

空间，始终是家用SUV最重要的指标之一，而风云T10的“大六座”设计几乎照顾到了每一位乘客的舒适感。2820mm超长轴距，带来了宽敞的车内空间，每一排都能坐得舒心惬意，让出行每一次出行变成享受；前排和二排座椅均支持电动调节、加热通风，并配有多模式按摩。副驾还贴心地配备了“女王腿托”，让长途出行不再劳累。

第二排独立座椅不仅具备新风系统，还支持多角度调节，搭配AQS空气净化、CN95滤芯与香氛系统，哪怕是在城市通勤的“堵车高峰”，也能拥有清新宜人的车内体验。

智能，也可以优雅且有温度

风云T10的座舱智能化体验，可不止是个“大屏”那么简单。

搭载高通8155芯片的智能座舱，拥有24.6英寸丝滑曲面中控屏与50吋AR-HUD抬头显示，响应速度快、视觉效果细腻，配合50W手机无线快充和语音场景控制，真正实现“所想即所达”。

从露营模式、宝宝模式到醒神模式、洗车模式等多种场景联动配置，不仅科技感在线，更贴合用户日常用车习惯，实用且贴心。

而在安全维度上，L2.5级辅助驾驶系统全系标配，囊括DOW开门预警、BSD盲区监测、RCW后碰撞预警等二十余项功能，真正做到了“该出手时就出手”。

安全是底线，风云T10做到了更高标准

风云T10对于“安全”的理解，不止是被动防护，更是主动守护。

车身采用85%高强度钢结构设计，B柱抗拉强度高达1500MPa，加上双防撞梁+6个吸能盒的多路径结构，真正把“移动堡垒”造在轮子上。气囊配备更是行业少见的“360°环抱式10气囊”阵容，包含同级罕有的前排中置气囊，并采用6秒超长保压技术，最大限度降低二次碰撞风险。

电池方面，风云T10采用宁德时代M3P高性能电池组，并引入“守护者安全系统”：6层防护结构、IP68防护等级、2ms级断电响应……不论是刮底、球击、水淹还是热失控，它都有对策，真正做到“电池安全不打折”。

写在最后

风云T10不是简单的参数堆砌，它在每一个细节上都能回应中国家庭对一台“高品质SUV”的所有想象：跑得远、开得快、坐得稳、用得省、关键时刻还能护你周全。

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