新能源赛道挤满选手，合资车企如何破局？2025上海车展上，金标大众甩出一张“智能牌”——ID.EVO概念车登场，直指新势力们的智能化战场。与此同时，金标大众还带来了焕新升级的与众06，以“入门即高配”的策略，直接杀入15万级市场，展现了其全面发力智能电动市场的决心。

ID.EVO概念车作为大众首款全时互联全尺寸纯电SUV一露面就赚足眼球：短前悬、长后悬的“黄金比例”配上烟花动态灯光系统，车身线条硬朗得像雕塑作品。坐进车内，悬浮扶手、隐藏式空调出风口这些细节直接把科技感拉满，后排还能插iPad当娱乐屏，活脱脱一个“移动客厅”。

最硬核的是高级驾驶辅助，官方放话“从车位到车位”。车机系统更懂中国人——用大模型驱动的3D虚拟助手，能语音聊天还能换形象，动动嘴就能操控全车。量产版明年就下线，续航700公里还支持大众自家2万根快充桩，续航焦虑？不存在的。

而与众06作为金标大众的另一款力作，同样不容小觑。新车机系统反应快了30%，AI助手能文能武，甚至内置了8款车载游戏和元宇宙社交功能，直接瞄准了年轻消费者的娱乐需求。新增的暮蓝色车漆、原厂磨砂膜以及三种定制香氛，更是将个性化发挥到了极致。

大众安徽掌门人汤廷万直言：“乘着AI科技创新的浪潮，金标大众带来了这款ID. EVO概念车，它专门为注重生活方式、追求与众不同的都市年轻用户打造。凭借‘新设计、新智能、新标准’，它代表着金标大众未来产品的进化方向。”背靠小鹏的技术支持，金标大众正用“德国工艺+中国速度”改写游戏规则。